大阪～金沢間の特急「クロユリ」にて運行するK507系。基本10両編成にて運行し、一部時間帯にての増結に付属車3両編成を加える計13両編成での運行を行います。大阪駅では堺方面の「快速」、金沢駅では北陸新幹線との接続運転を行い和歌山方面・富山方面への利便性を向上させます。

車両デザインは、白を基調に青と赤のラインを加え、窓周りを黒くすることにより大型窓の特徴をさらに引き立てます。

※2016年8月に車両デザインが変更となりました。